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　　為消除安全隱患，暢通路網(wǎng)，始興縣今年對(duì)農(nóng)村地區(qū)的28座公路危橋進(jìn)行改造或重建，其中12座橋列入今年的改建計(jì)劃，目前改建工作正在全力推進(jìn)中。

　　當(dāng)前，始興縣一些農(nóng)村公路橋梁因?yàn)槟甏^久、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、建筑工藝粗糙、管理維護(hù)不到位等歷史原因，導(dǎo)致不同程度破損。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量劇增，原有老橋滿(mǎn)足不了運(yùn)營(yíng)需求，不少公路危橋嚴(yán)重影響了農(nóng)村路網(wǎng)暢通，成為制約農(nóng)村交通和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。為此，該縣近年來(lái)深入實(shí)施危橋改造及重建工作，打通農(nóng)村交通“最后一公里”。

　　近日，記者來(lái)到始興縣將重建的橋梁之一——黃江大橋，看到橋兩邊已經(jīng)用警示線(xiàn)圍起來(lái)了，而施工方正在緊鑼密鼓地搭建鋼便橋，確保橋梁拆除后滿(mǎn)足群眾基本出行需求。

　　據(jù)了解，黃江大橋修建于1972年，是雙曲拱橋，2017年發(fā)現(xiàn)該橋跨處腹拱開(kāi)裂嚴(yán)重，橋頭兩端跳車(chē)，存在安全隱患。依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》黃江大橋被評(píng)定為四類(lèi)橋梁。2019年1月，交通道路管理站委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)該橋進(jìn)行全面檢測(cè)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)2跨處腹拱多處出現(xiàn)貫通裂縫，影響橋梁的安全。

　　近年來(lái)，始興縣委托第三方對(duì)全縣的橋梁進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)出28座四類(lèi)橋，也就是危橋。針對(duì)這28座危橋，該縣高度重視，制定了整治專(zhuān)項(xiàng)方案。今年有12座危橋動(dòng)工改建，截至目前，已完成4座危橋建設(shè)，正在施工的危橋有6座，即將開(kāi)工建設(shè)的危橋有2座，危橋改建工作正如火如荼地進(jìn)行。