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　　近年來，始興著力構(gòu)建與“雙區(qū)”互聯(lián)互通的現(xiàn)代綠色交通體系。

　　地處粵湘贛鄰接區(qū)域，韶關(guān)始興縣自古便是嶺南交通要沖。作為“雙區(qū)”輻射內(nèi)陸腹地的“黃金通道”，近年來，始興縣充分利用自身的生態(tài)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，全面對(duì)接融入“雙區(qū)”。依托豐富的生態(tài)、人文等資源稟賦，始興堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，堅(jiān)持以擦亮“國家生態(tài)文明建設(shè)示范縣”品牌為主題，以打造“環(huán)車八嶺生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈”為主線，以全面深化改革為動(dòng)力，全力推進(jìn)新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、旅游全域化等“四化”建設(shè)。

　　下一步，始興縣將以現(xiàn)代交通綜合通道建設(shè)為引領(lǐng)，加快推進(jìn)與“雙區(qū)”互聯(lián)互通，抓好武深高速始興聯(lián)絡(luò)線、國道G323縣城段改線、“四好農(nóng)村路”等項(xiàng)目建設(shè)，通過構(gòu)建綠色交通體系，全面支撐環(huán)車八嶺生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)和發(fā)展，夯實(shí)對(duì)接“雙區(qū)”的交通基礎(chǔ)。

　　道路由“線”成“網(wǎng)” 帶旺全域旅游改善民生福祉

　　寒冬時(shí)節(jié)，一場寒潮過去，位于韶關(guān)始興縣X344線兩旁延綿22公里的落羽杉褪下最后一絲碧綠“妝飾”，一路飄紅，就像橫亙?cè)谔镆袄锏囊坏兰t色屏障。如今，該路段成為了始興當(dāng)?shù)囟绽锏囊坏廓?dú)特風(fēng)景，不少游客慕名前來打卡。今年，始興縣又計(jì)劃投資9700萬元，實(shí)施“詩畫田園·十里彩杉”——城南周前至沈所花山人居環(huán)境整治項(xiàng)目，對(duì)這條落羽杉大道周邊環(huán)境進(jìn)行整治提升，讓游客有更佳的觀賞體驗(yàn)。

　　一段段美麗旅游路，帶旺了始興縣全域旅游的人氣。始興高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)打造一批旅游路、特色路、產(chǎn)業(yè)路等工程，改善了隘子鎮(zhèn)張九齡故居、貴廬，總甫心泉谷溫泉旅游度假村，沈所紅圍等旅游景點(diǎn)的通行條件，更是助力了始興枇杷節(jié)、楊梅節(jié)、圍樓文化節(jié)的成功舉辦，助推了總甫心泉谷溫泉旅游度假村、城南古塘秋月山莊等一大批農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及“農(nóng)家樂”“鄉(xiāng)村游”迅速興起。

　　“作為扎根本地的龍頭企業(yè)，從確定投資意向后，縣委縣政府就根據(jù)企業(yè)需求，投入1000多萬元對(duì)連接心泉谷的道路進(jìn)行改建，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障?！毙娜榷嚷糜味燃俅屙?xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴筆者。

　　路，帶動(dòng)著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為人們改善生活的籌碼和底氣?！扒皟赡甏謇锏慕煌ê懿?，道路坑坑洼洼，雨天更是難行，想要把貧困戶的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去很不容易。”東莞港務(wù)集團(tuán)駐司前鎮(zhèn)河口村扶貧干部肖興林告訴記者，自駐村以來，他們結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際幫扶河口村貧困戶發(fā)展走地雞養(yǎng)殖項(xiàng)目，但是交通的問題一度讓他們很是擔(dān)憂。如今，G220線始興段的改造完成，讓肖興林懸著的心放了下來。通過這條路，只需十多分鐘，他們便可到達(dá)武深高速始興司前出口，并經(jīng)武深高速將貧困戶養(yǎng)殖的雞及各類農(nóng)產(chǎn)品銷往廣州、東莞、深圳等地。

　　近年來，始興創(chuàng)新機(jī)制，破解短板，以“小財(cái)政大交通”的發(fā)展戰(zhàn)略思維，圍繞鄉(xiāng)村振興，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)、扶貧攻堅(jiān)，推動(dòng)一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近三年全縣共投入2.8億元，完成通自然村公路路面硬化219.96公里，通旅游景區(qū)道路100.1公里，安全生命防護(hù)工程324.9公里，“暢返不暢”改造工程38.66公里，窄路拓寬改造工程17.3公里，改造危橋12座。

　　如今，一條條道路延伸到鎮(zhèn)、到村、到村小組，道路由“線”成“網(wǎng)”，讓各鄉(xiāng)鎮(zhèn)關(guān)系更為緊密；國道323線、220線、535線，韶贛高速、贛韶鐵路和武深高速貫穿全境，縣內(nèi)外互通有無、方便快捷，成為支撐“環(huán)車八嶺生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)和發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　隨著未來“環(huán)車八嶺生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈”一批現(xiàn)代交通綜合通道建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，始興將構(gòu)建互聯(lián)互通的大交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)跨區(qū)域重點(diǎn)交通設(shè)施一體化建設(shè)。

加快建設(shè)現(xiàn)代交通體系夯實(shí)對(duì)接“雙區(qū)”交通基礎(chǔ)

　　要想富，先修路；道路通，百業(yè)興。交通是一座城市的血脈和骨架，承載著一座城市的方向和未來。近年來，始興縣通過開展交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)、“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革、“136”路長制實(shí)施和路域環(huán)境整治，著力完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化運(yùn)輸通道通行能力，形成了以韶贛、武深高速公路為主動(dòng)脈，國省干線公路為骨架，縣、鄉(xiāng)、村公路為“毛細(xì)血管”的公路網(wǎng)絡(luò)。

　　“十三五”期間，始興縣武深高速公路建成通車47公里，國道G220五里山至涼口段一級(jí)公路改建約9公里、涼口至翁源壩仔段路面升級(jí)改造約46公里、新增國道G220線和G535線，地方公路縣道規(guī)劃升級(jí)省道58公里，新增旅游公路4條共22.75公里。

　　農(nóng)村公路既是關(guān)乎農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大交通”，更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”。圍繞鄉(xiāng)村振興，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)、扶貧攻堅(jiān)，始興縣積極探索“四好農(nóng)村路”建管養(yǎng)運(yùn)新模式。在全市率先實(shí)行“政府購買社會(huì)服務(wù)，免收農(nóng)民配套資金”的農(nóng)村公路建設(shè)新模式。積極完善農(nóng)村公路縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)管理機(jī)制，將農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)及人員基本支出全部納入財(cái)政預(yù)算。

　　“以前村子通往外面的唯一道路是泥路，下雨泥濘難走，天晴塵灰漫天。自從政府幫我們的道路硬化后，出行更方便了?！鄙蛩?zhèn)花山村的村民張大姐說。2020年，始興完成“四好農(nóng)村路”決勝攻堅(jiān)任務(wù)里程211.907公里，實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道砂土路全消滅，100人以上自然村通硬化路100%；通過了“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣創(chuàng)建等，交通建設(shè)取得顯著成效。

　　“十四五”期間，始興縣將從公路、鐵路、水運(yùn)、港口、站場樞紐、交通運(yùn)輸服務(wù)等5個(gè)方面，繼續(xù)加強(qiáng)高速公路建設(shè)，持續(xù)開展國、省道干線改造，建設(shè)區(qū)域一體化道路網(wǎng)，完善農(nóng)村路網(wǎng)，基本形成以“一鐵三高一環(huán)一航”和“二縱二橫一環(huán)”國道、省道、干線為骨架，以密集縣、鄉(xiāng)、農(nóng)村公路為經(jīng)絡(luò)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，進(jìn)一步提高始興縣交通區(qū)位優(yōu)勢，增強(qiáng)對(duì)珠三角、長三角、贛南地區(qū)的交通運(yùn)輸影響力。

　　目前，始興縣建設(shè)現(xiàn)代交通體系已進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)銜接和運(yùn)輸一體化集約發(fā)展的新階段，下一步，始興縣將按照現(xiàn)代交通體系建設(shè)的要求，以“交通強(qiáng)縣”和“大交通”為目標(biāo)，以深謀劃、抓落地為措施，補(bǔ)足短板，強(qiáng)力提升始興的交通區(qū)位水平。